Rower elektryczny na pierwszy rzut oka praktycznie nie różni się od tradycyjnego roweru. Bliższe przyjrzenie się e-bikowi pozwoli zauważyć trzy elementy różniące go od tradycyjnego roweru. Należą do nich: silnik, bateria i kontroler. Dzięki współpracy tych trzech elementów rower elektryczny porusza się bezszelestnie i bez zbędnego wysiłku rowerzysty.

Silnik uruchamia się automatycznie, kiedy zaczynasz pedałować. Sprytny kontroler dodaje Ci tyle mocy, ile potrzebujesz - przy szybszym pedałowaniu jest jej więcej, przy lekkim mniej. Jeśli chcesz zatrzymać rower wystarczy, że naciśniesz dźwignię hamulca lub przestaniesz pedałować. Silnik automatycznie się roączy. Sterownik kontrolera pozwala załączyć trzy lub czasami nawet więcej trybów pracy. Dla standardowego rozwiązania pozycje Low/Medium/High decydują jaka moc silnik wspomaga twoje pedałowania. Pamiętaj że nawet przy najwyższym stopniu wspomagania rower ciągle potrzebuje ok. 50 % mocy uzyskanej ze zwykłego pedałowania rowerzysty. W niektórych modelach rowerów /Smart/ masz dodatkowo do dyspozycji manetkę prędkości. Do pewnego zakresu prędkości rower działa bez konieczności pedałowania, przemieszczając się bezszelestnie. Zawsze masz możliwość wsparcia silnika siłą własnych mięśni. Taka opcja wspomagania nie koliduje z pracą silnika.

Każdy z e-bików można użytkować w standardowy sposób, przy wyłączonym silniku. Załączenie wspomagania elektrycznego i dobór jego poziomu wykonuje się za pomocą sterownika znajdującego się w zasięgu kciuka lewej reki trzymającej kierownicę. Używanie i sterowanie napędem podobne jest do użytkowania dodatkowej przerzutki gdyż sterowanie silnikiem związane jest zawsze z prędkością jaką chcesz jechać lub nachyleniem terenu. Jadąc z wyłączonym napędem gdy tylko poczujesz zmęczenie, możesz wesprzeć mięśnie siłą silnika!

Wszystkie nowe rowery są na gwarancji.

Sprawdź ofertę na:

rowery-elektryczne-torun.pl